аЯрЁБс>ўџ (*ўџџџ'џџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџьЅС7 №П‚ bjbjUU "7|7|‚џџџџџџlттттттті     , іИvDDDDDDDDPRRR?‘дeд9$. N]тDDDDD]hттDDrhhhD тDтDPhDPhвh: r˜TттPD8 €ў9м•ИРі* N ьPˆ0ИњV^X^PhііттттйSynopsis of U.S. Flag Air Carrier Regulations (FAR 47.4) U.S. flag air carrier service, to the extent available, shall be used for U.S. Government-financed commercial foreign air travel from the point of origin to the destination or nearest interchange point served by U.S. flag air carriers (some exceptions apply): Some exceptions, which may allow use of a foreign air carrier service provider: The entire route or a leg of the route is not served by a U.S. flag air carrier (U.S. flag air carrier service must be used to the extent possible); A U.S. flag air carrier involuntarily reroutes the traveler by foreign air carrier even though a U.S. flag air carrier may be available; If use of a U.S. flag air carrier delays departure from the point of origin or accelerates arrival by more than 24 hours (either departure or round trip); If, after arrival at the first foreign (“gateway”) airport, any connecting leg of the journey will be delayed over six hours in order to use a U.S. flag air carrier (same with return trip.) The follow reasons will not allow use of a foreign air carrier: The foreign air carrier costs less than the U.S. flag air carrier; The foreign air carrier is preferred or more convenient; The traveler has excess foreign currency that could be used to pay the foreign air carrier. Please note that some U.S. flag air carriers book flights on foreign air carriers. This is acceptable IF THE TICKET SHOWS A U.S. FLAG AIR CARRIER FLIGHT NUMBER FOR THE TRIP. If you feel that you have an exception situation (see FAR reference, part 4, for full text), it is IMPERATIVE that you contact your Contract Administrator prior to booking the flight. In most cases, exceptions must be approved by the funding agency PRIOR to the trip. A traveler who uses an unapproved foreign air carrier service will most likely have to pay the ticket cost from departmental or PI “3” account funds. : ‚ јі>*5CJ\aJ9:>?&'БВNOOP”•Яа- .  € ‚ §§їѕѕѕѕѕѕѕѕѕѕѕѕѕѕѕѕѕѕѕѕѕѕ„а`„а‚ § PАа/ Ар=!А"А# $ %А i6@ёџ6 Normal7$8$_HmH sH tH 00 Heading 1$@&aJBB Heading 2$@&5CJOJQJ\aJ<A@ђџЁ< Default Paragraph Font.U@Ђё. Hyperlink >*B*phџ2>2 Title$a$5CJ \aJ 0B0 Body Text$a$aJ2P@"2 Body Text 2CJaJ‚џџџџ9:>?&'БВNOOP”•Яа-.€„˜0€€˜0€€˜0€€˜0€€˜0€€˜0€€˜0€€˜0€€˜0€€˜0€€˜0€€˜0€€˜0€€˜0€€˜0€€˜0€€˜0€€˜0€€˜0€€˜0€€˜0€€˜0€€˜0€€˜0€€˜0€€‚ ‚ ‚ „„„џџRAIC:\WINDOWS\Application Data\Microsoft\Word\AutoRecovery save of Blank.asdRAIC:\WINDOWS\Application Data\Microsoft\Word\AutoRecovery save of Blank.asdResearch AdministrationIC:\WINDOWS\Application Data\Microsoft\Word\AutoRecovery save of BLANK.asdResearch AdministrationE:\val\WORD\BLANK.docResearch AdministrationE:\val\WORD\BLANK.docResearch AdministrationE:\val\WORD\U.S.FlagCarrier.docResearch AdministrationA:\U.S.FlagCarrier.docResearch AdministrationA:\U.S.FlagCarrier.docResearch AdministrationA:\U.S.FlagCarrier.docResearch Administration Syste*C:\ResadminWeb\information\FlagCarrier.docM)VЄVЦKџџџџџџџџџл:fA џџџџџџџџџ­4T™ц–џџџџџџџџџV?fю’1џџџџџџџџџ„а„˜ўЦа^„а`„˜ўOJQJ^Jo(n№„h„˜ўЦh^„h`„˜ўo(.„а„˜ўЦа^„а`„˜ўo(.„ „˜ўЦ ^„ `„˜ў.‚„p„LџЦp^„p`„Lџ.€„@ „˜ўЦ@ ^„@ `„˜ў.€„„˜ўЦ^„`„˜ў.‚„р„LџЦр^„р`„Lџ.€„А„˜ўЦА^„А`„˜ў.€„€„˜ўЦ€^„€`„˜ў.‚„P„LџЦP^„P`„Lџ.h „а„˜ўЦа^„а`„˜ўOJQJo(ќ№h „ „˜ўЦ ^„ `„˜ўOJQJo(oh „p„˜ўЦp^„p`„˜ўOJQJo(Ї№h „@ „˜ўЦ@ ^„@ `„˜ўOJQJo(З№h „„˜ўЦ^„`„˜ўOJQJo(oh „р„˜ўЦр^„р`„˜ўOJQJo(Ї№h „А„˜ўЦА^„А`„˜ўOJQJo(З№h „€„˜ўЦ€^„€`„˜ўOJQJo(oh „P„˜ўЦP^„P`„˜ўOJQJo(Ї№л:fAM)VV?f­4Tџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџ                  џ@HP LaserJet 5Si MX\\RES_FILE\5SiMXPCL5EMSHP LaserJet 5Si MXHP LaserJet 5Si MX”@wqпXX@MSUD7HP LaserJet 5Si MXх%d HP LaserJet 5Si MX”@wqпXX@MSUD7HP LaserJet 5Si MXх%d €FFоduuFF‚`@џџUnknownџџџџџџџџџџџџG‡:џTimes New Roman5€Symbol3& ‡:џArialCF‡ŸComic Sans MS;€Wingdings?5 ‡:џCourier New"Сˆ№аhЏ3RFвыS†їВHF0 !№€ЅРxxƒr0d™2ƒQ№€пџџO9/8/97 -- Meeting with Michael Karp and Nancy Camp of Office of Naval ResearchUnknownResearch Administration Systeўџ р…ŸђљOhЋ‘+'Гй0р˜ ј ,@ ht  œ Ј ДРШаифP9/8/97 -- Meeting with Michael Karp and Nancy Camp of Office of Naval Research/8/Unknownnknnkn Normal.dotMResearch Administration Systel 3seMicrosoft Word 9.0t@Є“ж@Вb Р@КЎѓ}Р@teЛ•ИР0ўџ еЭеœ.“—+,љЎ0T hp˜ ЈА ИРШа и 4фUAH, Research Administrationw ™  P9/8/97 -- Meeting with Michael Karp and Nancy Camp of Office of Naval Research Title ўџџџ ўџџџўџџџ !"#$%&ўџџџ§џџџ)ўџџџўџџџўџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџRoot Entryџџџџџџџџ РF@&Cм•ИР+€1Tableџџџџџџџџџџџџ ^WordDocumentџџџџџџџџ"SummaryInformation(џџџџDocumentSummaryInformation8џџџџџџџџџџџџCompObjџџџџjObjectPoolџџџџџџџџџџџџ@&Cм•ИР@&Cм•ИРџџџџџџџџџџџџўџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџџўџ џџџџ РFMicrosoft Word Document MSWordDocWord.Document.8є9Вq